Октябрьская железная дорога вернет грузовой поток на кратчайший маршрут к портам Балтики. По оценкам ИЭРТ, прирост – до 30 млн тонн в год только на Северо-Запад, а суммарно инфраструктура готова принять до 81 млн тонн
Октябрьская железная дорога вернет грузовой поток на кратчайший маршрут к портам Балтики. По оценкам ИЭРТ, прирост – до 30 млн тонн в год только на Северо-Запад, а суммарно инфраструктура готова принять до 81 млн тонн
Читать полную статью на сайте Logirus